En 1987, Fiat lance une nouvelle version  de la fiat 126 appelée Fiat 126 Bis, qui se distingue de la version classique par une innovation majeure : le moteur est désormais à l’arrière mais refroidi par eau, au lieu du refroidissement par air traditionnel.
Ce moteur est un bicylindre de 704 cm³, développant environ 26 chevaux, et il est dérivé de celui de la Fiat Panda 30.

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Autre nouveauté importante : la présence d’un hayon arrière, qui permet enfin un accès plus pratique au coffre — une première sur une 126 !
La voiture garde son format miniature (à peine 3,1 mètres de long) mais gagne un peu en confort et en agrément de conduite.

 

Une voiture populaire mais modeste
Produite exclusivement en Pologne entre 1987 et 1991, la Fiat 126 Bis s’adresse avant tout à une clientèle à la recherche d’un véhicule économique, simple à réparer et abordable. En Pologne, la Fiat 126 est devenue un véritable symbole culturel.

Même après la fin de sa production, elle reste dans le cœur des Polonais, au point qu’un jour férié officieux lui est parfois consacré lors de rassemblements nostalgiques !